1.1 Struchtúr bunúsach agus feidhm EV Wire
Sainmhíniú: Is éard atá i gceist le húsáid sreangaithe EV ná córas atá comhdhéanta de shreanga, de chónaisc, de shraitheanna inslithe, de shraitheanna sciath, etc., atá freagrach as tarchur ardchumhachta voltais (mar shampla ceallraí go mótar) agus íseal - rialú comhartha voltais (mar shampla braiteoirí, córais feithicle).
Comhpháirteanna lárnacha:
Ard - Sreang voltais: Ní mór do chóimhiotal copair nó alúmanaim, teocht ard agus ardteocht ard a sheasamh;
Ábhar inslithe: silicone, tras - poileitiléin nasctha (XLPE), friotaíocht ardteochta, friotaíocht creimthe ceimiceach;
Ciseal sciatha: ciseal braided miotail nó scragall alúmanaim, laghdú leictreamaighnéadach (EMI) a laghdú.
1.2 Dúshláin Theicniúla Sreang EV
Lamháltas ardteochta: Is féidir le teocht an mhótair agus an cheallraí 120 céim a bhaint amach nuair a bhíonn sé ag rith, agus ní mór uasghrádú a dhéanamh ar fhriotaíocht teasa an ábhair;
Éileamh éadrom: Is féidir le sreang alúmanaim ionad na sreinge copair a athsholáthar chun meáchan a laghdú 30%, ach ní mór na saincheisteanna seoltachta agus iontaofachta nasctha a réiteach;
Comhoiriúnacht leictreamaighnéadach: D'fhéadfadh an cur isteach leictreamaighnéadach a ghineann an t -ard - úim sreinge voltais difear a dhéanamh don chóras leictreonach feithicle, agus tá gá le dearadh sciatha il -{1}}.
1.3 Cásanna Nuálaíochta Tionscail
"Réabhlóid Úimreachta Sreangaithe" Tesla: Níl ach fad iomlán an tsamhail úim sreangaithe Y ach 100 méadar (is é Samhail 3 1,500 méadar), agus laghdaítear castacht an úim sreangaithe tríd an ailtireacht rialaitheora fearainn;
BYD's "Blade Battery Integrated Wireing Wireing": Tá an úim sreangú voltais ard - leabaithe go díreach sa phacáiste ceallraí chun caillteanas fuinnimh a laghdú.
2.1 Croí -Ról an Ard - Úim Sreangaithe Voltais
Tarchur Ardvoltais: Tacaíocht 400V - Ardán ardvoltais 800V, feabhas a chur ar luas muirir agus éifeachtúlacht mótair (mar chóras 800V Porsche Taycan);
Cosaint Sábháilteachta: Seachain rioscaí sceite trí uiscedhíonach, dustproof (IP67 nó os a chionn), agus dearadh gearr - cosanta ciorcaid.
2.2 Príomhthoisí Teicneolaíocha
Teicneolaíocht an chónascaire:
Ard - Ceanglóir voltais: amhail sraith HVA 800 nascachta TE, tacaíonn sé le voltas 800V agus le 250A sruth;
Comhéadan Muirearú Fast: Comhoiriúnach le CCS (an Eoraip agus na Stáit Aontaithe) agus caighdeáin GB/T (an tSín).
Réitigh inslithe agus diomailt teasa:
Liquid - Úim Sreangaithe Fuaraithe: Úsáideann BMW IX sreanga voltais leacht - - chun ardú teochta a laghdú faoi shruth ard;
Ábhar inslithe ceirmeach: Tá friotaíocht ardteochta níos fearr ná plaistigh thraidisiúnta.
2.3 Ard - Úim Sreangaithe Voltais agus Saol Feabhsaithe Ceallraí
Dearadh Íseal -Impedance: An chros - a bharrfheabhsú agus ábhair na sreinge chun caillteanas tarchuir fuinnimh a laghdú (mar shampla laghdú 10% ar bhacainní agus méadú ar shaol ceallraí de thart ar 2%);
Bainistíocht Chliste: fíor - Monatóireacht ama ar theocht an úim sreangaithe agus sruth trí BMS (córas bainistíochta ceallraí) chun teipeanna róthéamh a chosc.
3.1 Cás Comhtháthaithe Teicneolaíochta
Ailtireacht voltais "Global High - Nio et7":
Baineann an fheithicil iomlán úsáid as úim sreangaithe voltais 600V ard -, a thacaíonn le hathsholáthar ceallraí agus ultra - muirear tapa;
Trí fiúsanna cliste agus dearadh iomarcach, ráthaítear sábháilteacht an chórais voltais ard -.
3.2 Conair Feabhsúcháin Feidhmíochta
Optimization Dlús Fuinnimh: Laghdaíonn úmacha sreangaithe éadroma meáchan na feithicle ar fad agus feabhas a chur go hindíreach ar an saol ceallraí;
Luas Freagartha an Chórais: Íseal - Feabhsaíonn tarchur comhartha latency tiomána uathrialach agus cruinneas rialaithe mótair.
3.3 Dúshláin Chostas agus Scála
Costas Ábhar: Costas Ard - Is ionann úim sreangú voltais agus thart ar 5% den Fheithicil BOM, agus is gá costais a laghdú trí tháirgeadh scála mór -;
Próiseas déantúsaíochta: Ní mór an tóir a bhí ar theicneolaíocht uathoibrithe agus ar theicneolaíocht táthú léasair a fheabhsú.
4.1 Treochtaí Teicneolaíochta
An t -ardán voltais ar airde 800V ard -: Xiaopeng G9, idéalach Mega agus samhlacha eile a chuireann uasghrádú ar chaighdeáin tionscail chun cinn;
Gan Sreang agus Comhtháite: D'fhéadfadh BMS gan sreang agus teicneolaíocht muirir gan sreang an spleáchas ar úmacha sreangaithe a laghdú.
4.2 Réabhlóid Ábhar
Sreang nana -charbóin nana -charbóin: Is é an seoltacht 1,000 uair an copair, ar féidir leis an meáchan a laghdú go mór;
Ábhar Inslithe Díghrádaithe: Riachtanais um Chosaint Comhshaoil a thiomáintear úmacha sreangaithe glasa a thiomáint.
4.3 Réamhaisnéis an Mhargaidh
De réir sonraí Treochtaí, beidh an margadh domhanda ard - Margadh Úim Sreangaithe Voltais níos mó ná US $ 18 billiún in 2025;
Tá monaróirí na Síne (mar Huguang Co., Ltd. agus Hengxin Technology) ag luasghéarú athsholáthar soláthróirí Seapánacha agus Eorpacha.
Tá dul chun cinn na sreinge EV agus ard - ag baint le teicneolaíocht úim sreangú voltais ag ath -shainmhíniú teorainneacha feidhmíochta na bhfeithiclí leictreacha. Ó nuálaíocht ábhartha go comhtháthú córais, ó dhearadh sábháilteachta go bainistíocht chliste, tá gach ceannródaíocht ag tiomáint an tionscail i dtreo treo níos éifeachtaí, níos sábháilte agus níos inbhuanaithe. Sa todhchaí, le hardáin voltais 800V ard {- agus teicneolaíocht gan sreang, d'fhéadfadh an "réabhlóid sreangaithe" seo foirm na bhfeithiclí leictreacha a athrú go hiomlán.